Ślimakowe
Przekładnie Ślimakowe – Uniwersalny Standard Napędu Kątowego
Niezawodność, kompaktowa budowa i wysokie przełożenie w jednym stopniu. Oferujemy szeroką gamę przekładni ślimakowych – od włoskich klasyków po niemiecką precyzję. Znajdziesz u nas rozwiązania idealne do transporterów, mieszadeł i lekkiej automatyki.
Przekładnia ślimakowa (reduktor kątowy) to najpopularniejszy typ reduktora w przemyśle lekkim i średnim. Jej sercem jest współpracujący zestaw: stalowa śruba (ślimak) i brązowa ślimacznica. Taka konstrukcja pozwala na przeniesienie napędu pod kątem 90° oraz uzyskanie bardzo dużych przełożeń (od i=5 do i=100) w jednej, zwartej obudowie.
Marki, którym ufamy – Przegląd oferty
Jako niezależny dystrybutor / partner przemysłowy, dostarczamy rozwiązania czołowych światowych producentów, zapewniając pełną zgodność wymiarową i technologiczną:
-
MOTOVARIO (Seria NMRV / NMRV-P): Ikona branży. To właśnie Motovario wyznaczyło światowy standard "kwadratowej" obudowy aluminiowej. Ich przekładnie słyną z niezawodności i modułowości.
-
BONFIGLIOLI (Seria VF / W): Włoski lider technologii napędowej. Seria 'W' to synonim uniwersalności, a seria 'VF' (okrągła obudowa) to klasyka spotykana w tysiącach maszyn.
-
SIEMENS FLENDER (MOTOX / SIMOGEAR): Niemiecka jakość dla wymagających. Przekładnie te (dawniej Flender) charakteryzują się wysoką gęstością mocy i wyjątkową trwałością uszczelnień.
-
NORD DRIVESYSTEMS: Rozwiązania klasy premium. Przekładnie NORD wyróżniają się technologią UNICASE (korpus blokowy), co zapewnia maksymalną sztywność i szczelność, eliminując wycieki oleju.
-
STM (Seria U / R): Doskonały stosunek ceny do jakości. Włoskie przekładnie, które idealnie sprawdzają się jako zamienniki dla droższych marek, zachowując wysokie parametry pracy.
Dlaczego warto wybrać przekładnię ślimakową?
-
Standard Wymiarowy (Interchangeability):
Większość dostępnych na rynku przekładni (rozmiary 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150) wykonana jest w tzw. standardzie ogólnoświatowym. Oznacza to, że jeśli zepsuła Ci się przekładnia Motovario NMRV 050, możesz ją zastąpić odpowiednikiem STM, Bonfiglioli czy innej marki o tych samych wymiarach montażowych. To gwarancja szybkiego usunięcia awarii.
-
Samohamowność (Self-locking):
Przy dużych przełożeniach (zazwyczaj od i=80 w górę), przekładnia ślimakowa wykazuje cechy samohamowności – wał wyjściowy nie obróci się pod wpływem obciążenia po wyłączeniu silnika. Jest to kluczowe w aplikacjach takich jak windy czy przenośniki pochyłe (zastępuje hamulec).
-
Cicha praca i tłumienie drgań:
Dzięki płynnemu zazębieniu ślizgowemu, przekładnie te pracują ciszej niż przekładnie zębate i lepiej tłumią uderzenia mechaniczne.
-
Elastyczność montażu:
Oferujemy pełen osprzęt: wałki wyjściowe (jednostronne/dwustronne), kołnierze wyjściowe (FA, FB, FC), ramiona reakcyjne oraz tuleje redukcyjne do silników.
Tabela doboru – Rozmiar a średnica tulei (Standard rynkowy)
Aby poprawnie dobrać zamiennik, sprawdź średnicę otworu wyjściowego (tulei drążonej):
| Wielkość mechaniczna | Średnica tulei wyjściowej (H7) | Typowy silnik (Kołnierz IEC) |
| 030 | 14 mm | 56 B5 / 63 B5 |
| 040 | 18 mm (opcja 19mm) | 63 B5 / 71 B5 |
| 050 | 25 mm | 71 B5 / 80 B5 |
| 063 | 25 mm | 80 B5 / 90 B5 |
| 075 | 28 mm (opcja 30/35mm) | 90 B5 / 100/112 B5 |
| 090 | 35 mm | 100/112 B5 |
| 110 | 42 mm | 132 B5 |
Zastosowanie:
-
Przenośniki taśmowe i rolkowe: Idealne do napędu taśmociągów w logistyce.
-
Przemysł spożywczy: Mieszadła, dozowniki, maszyny pakujące (dostępne wersje z olejem spożywczym H1).
-
Piece i kotły: Napędy podajników ślimakowych (tzw. "podajniki ekogroszku").
-
Bramy i dźwignice: Mechanizmy otwierania bram przesuwnych.
Sprawność a Przełożenie: Pamiętaj, że przekładnie ślimakowe tracą dużo energii na ciepło (tarcie). Im wyższe przełożenie, tym niższa sprawność.
-
Dla przełożeń małych (i=7,5 - i=25) sprawność jest wysoka (ok. 80-90%).
-
Dla przełożeń dużych (i=80 - i=100) sprawność może spaść poniżej 50%. Jeśli Twoja aplikacja pracuje w trybie ciągłym i wymaga dużego przełożenia, rozważ zastosowanie przekładni walcowo-ślimakowej (np. z wstępnym stopniem walcowym) lub stożkowej, co pozwoli zaoszczędzić energię elektryczną i zmniejszyć grzanie się korpusu.
