Menu

Strona Główna O nas Oferta Katalogi Baza wiedzy Kontakt

Wariatory Mechaniczne – Płynna Regulacja bez Elektroniki

Tam, gdzie elektronika zawodzi, wkracza mechanika. Wariatory to niezawodne urządzenia do bezstopniowej regulacji prędkości obrotowej, które w przeciwieństwie do falowników, oferują pełną moc nawet w najtrudniejszych warunkach środowiskowych.

Wariator mechaniczny (przekładnia bezstopniowa) pozwala na zmianę prędkości wyjściowej za pomocą ręcznego pokrętła, w zakresie zazwyczaj 1:5. Choć współczesny przemysł często wybiera sterowanie elektroniczne (falowniki), wariatory mechaniczne wciąż mają swoje niezastąpione bastiony. Są idealne w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX), w miejscach o wysokiej wilgotności oraz w aplikacjach, gdzie wymagany jest wzrost momentu obrotowego wraz ze spadkiem prędkości.

Wariatory

Liderzy technologii wariatorowej:

Dostarczamy rozwiązania dwóch największych światowych producentów, którzy do perfekcji opanowali technologię planetarnych wariatorów ciernych:

  • MOTOVARIO (Seria TX / S / VAR): Ikona rynku. Ich charakterystyczne, aluminiowe korpusy (seria TX) i żeliwne (seria S) pracują w tysiącach maszyn na całym świecie. Działają na zasadzie satelitów ciernych poruszających się po bieżniach stożkowych.

  • BONFIGLIOLI (Seria V): Główny konkurent, oferujący bliźniaczą technologię. Przekładnie serii V cechują się nowym systemem regulacji, który wydłuża żywotność bieżni ciernych.

  • Wariatory Pasowe (Szerokoprofilowe): Prostsze konstrukcje oparte na kołach pasowych o zmiennej średnicy, stosowane w starszych maszynach i wiertarkach stołowych (oferujemy części zamienne: pasy i koła).

Wariator czy Falownik? Kiedy wybrać mechanikę?

To najczęstsze dylemat konstruktorów. Oto dlaczego warto wybrać wariator mechaniczny:

  1. Charakterystyka Momentu (Torque): To najważniejsza różnica.

    • Falownik: Zmniejszając obroty silnika (Hz), moment obrotowy pozostaje stały lub spada (wymaga chłodzenia obcego).

    • Wariator: Zmniejszając obroty wyjściowe, moment obrotowy rośnie. Jest to kluczowe w mieszadłach gęstych cieczy czy nawijarkach.

  2. Prostota i Odporność: Wariator to zamknięta puszka z olejem. Nie boi się kurzu, wilgoci, wibracji ani zakłóceń elektromagnetycznych. Nie wymaga programowania, ekranowanych kabli ani szaf sterowniczych.

  3. Strefy Wybuchowe (ATEX): Zastosowanie wariatora w strefie Ex jest znacznie tańsze niż zakup specjalistycznego falownika i silnika w wersji przeciwwybuchowej.

Zasada działania i eksploatacja

Większość oferowanych przez nas wariatorów (Motovario/Bonfiglioli) to konstrukcje planetarne stożkowe. Wewnątrz, w kąpieli olejowej, pracują twarde dyski i satelity. Zmiana położenia bieżni (za pomocą pokrętła) zmienia promień toczenia, a tym samym prędkość.

Zakres regulacji: Standardowo wariatory pozwalają na regulację w zakresie 1:5.

  • Przy silniku 1400 obr/min (4 bieguny), zakres na wyjściu wariatora to zazwyczaj: 170 – 1000 obr/min.

  • Wariator można połączyć z reduktorem (ślimakowym lub zębatym), aby uzyskać np. zakres 5 – 30 obr/min.

Zastosowanie:

  • Mieszalniki farb i klejów: Gdzie przy wolnych obrotach potrzeba dużej siły do przemieszania gęstego medium.

  • Maszyny pakujące: Prosta regulacja prędkości taśmy bez skomplikowanej elektroniki.

  • Przemysł ceramiczny i szklarski: Praca w zapyleniu i wilgoci.

  • Nawijarki: Regulacja naciągu.

Obraz jest ucieleśnieniem elastyczności i kontroli prędkości w technice napędowej, skupiając się na mechanicznych wariatorach. Kompozycja łączy w sobie solidny, techniczny wizerunek tych urządzeń z profesjonalizmem i dostępnością, jakie budzi autoryzowany polski dystrybutor DAKAM. Dominują w niej industrialne barwy – żeliwo (korpusy), stal (elementy robocze) oraz standardowe kolory farb przemysłowych. W centrum uwagi, na czystej, industrialnej powierzchni (np. metalowym stole warsztatowym lub białym tle), znajduje się starannie zaaranżowany zestaw wariatorów mechanicznych: •	Kluczowy detal – Pokrętło regulacyjne: Na każdej przekładni widoczne jest charakterystyczne pokrętło (koło ręczne), często z wbudowaną skalą. Ten detal wizualnie komunikuje główną funkcję wariatora – możliwość płynnej, manualnej regulacji prędkości obrotowej. •	Różnorodność typów: Prezentowanych jest kilka wariatorów, ukazujących ich różnorodność: o	Wariator samodzielny (z wałami wejściowym i wyjściowym): Solidna, metalowa obudowa, z której wystają wały, gotowe do podłączenia do silnika i maszyny. o	Motowariator (wariator zintegrowany z silnikiem): Gotowa jednostka, w której silnik elektryczny jest bezpośrednio połączony z wariatorem. To wizualny symbol kompletnego, gotowego do pracy napędu o zmiennej prędkości. •	Typy regulacji (wizualnie): Można subtelnie zasugerować różne mechanizmy (np. wariatory tarczowe, stożkowe) poprzez delikatnie różne kształty obudów. •	Marki: Na korpusach widoczne są oznaczenia typu lub logotypy czołowych producentów (np. SIT, Bonfiglioli, Motovario), co buduje zaufanie do oferty dystrybutora. Tło jest subtelnie rozmyte (efekt bokeh), ale jednoznacznie wskazuje na profesjonalną dystrybucję na terenie Polski: •	Nowoczesny magazyn DAKAM: W tle widać rzędy wysokich regałów magazynowych. Na półkach składowane są oryginalne opakowania (kartony) oraz zapas wariatorów i motowariatorów czołowych marek. Duża ilość towaru na stanie wizualnie potwierdza status "sprawdzonego dystrybutora". •	Logo Dystrybutora: W dyskretnym, ale widocznym miejscu umieszczone jest logo DAKAM, z dopiskiem "Centrum Techniki Napędowej" lub "Autoryzowany Dystrybutor", co buduje jego markę jako zaufanego partnera. Obraz niesie jasny komunikat: "Jako sprawdzony polski dystrybutor DAKAM, posiadamy na stanie pełen asortyment niezawodnych wariatorów mechanicznych (samodzielnych i motowariatorów) od najlepszych producentów, umożliwiających płynną regulację prędkości obrotowej w Twoich maszynach".

Złota zasada obsługi wariatora: NIGDY nie kręć pokrętłem regulacyjnym, gdy silnik jest ZATRZYMANY! Regulacja prędkości w wariatorach mechanicznych (planetarnych) może odbywać się wyłącznie podczas pracy silnika. Próba przekręcenia gałki na postoju powoduje trwałe uszkodzenie bieżni i satelitów (wgniecenia), co prowadzi do głośnej pracy i awarii. Dla bezpieczeństwa, nasze wariatory dostarczamy z wyraźną naklejką ostrzegawczą.