LGHB 2 SKF
Smar do wysokich temperatur i ekstremalnych obciążeń SKF LGHB 2
SKF LGHB 2 to wysoce zaawansowany smar plastyczny klasy premium, stworzony do pracy w najbardziej bezlitosnych środowiskach przemysłowych. Oparty na oleju mineralnym o bardzo wysokiej lepkości (400 mm²/s), wykorzystuje jako zagęszczacz innowacyjną technologię kompleksu sulfonianu wapnia.
Taka kompozycja chemiczna sprawia, że LGHB 2 nie potrzebuje sztucznych dodatków chemicznych EP (Extreme Pressure), aby przenosić gigantyczne naciski – właściwości te wynikają z samej struktury mydła. Jest to środek, który rozwiązuje problemy w węzłach łożyskowych, gdzie jednocześnie występuje potężny ciężar, bardzo wysoka temperatura i agresywne zmywanie wodą (lub chłodziwem).
Najważniejsze zalety smaru LGHB 2
-
Znakomita obciążalność (Wysoka lepkość): Gruby film olejowy (400 cSt) chroni powoli obracające się łożyska i łożyska ślizgowe przed zatarciem przy ekstremalnych naciskach.
-
Wysoka odporność termiczna: Stabilna struktura i ciągłe smarowanie w temperaturach roboczych do +150°C (z wysokim punktem kroplenia).
-
Wybitna wodoodporność i ochrona antykorozyjna: Zagęszczacz z kompleksu sulfonianu wapnia nie emulguje w kontakcie z wodą i jest naturalnym, bardzo silnym inhibitorem korozji.
-
Brak toksycznych dodatków EP: Właściwości przeciwzużyciowe są wbudowane w strukturę zagęszczacza, co wydłuża żywotność smaru w wysokich temperaturach, gdzie tradycyjne dodatki EP ulegają degradacji.
Typowe zastosowania w przemyśle
Ten smar to "strażak" Utrzymania Ruchu, wysyłany do najtrudniejszych aplikacji:
-
Przemysł stalowy i hutniczy: Łożyska maszyn ciągłego odlewania stali, walcarki.
-
Drogownictwo i budownictwo: Maszyny do produkcji masy bitumicznej (otaczarki asfalto-betonu), walce drogowe, rozściełacze asfaltu.
-
Przemysł papierniczy: Mokre partie maszyn papierniczych i łożyska wałów.
-
Aplikacje specjalne: Łożyska ślizgowe przegubowe (typ GE) ze stali po stali, łożyska masztów w ciężkich wózkach widłowych.
| Parametr | Wartość |
| Kod produktu | SKF LGHB 2 |
| Rodzaj smaru | Wysokotemperaturowy / Do dużych obciążeń / Wodoodporny |
| Baza chemiczna | Olej mineralny / Kompleks sulfonianu wapnia |
| Zakres temperatur pracy | od -20°C do +150°C |
| Klasa konsystencji (NLGI) | 2 |
| Lepkość oleju bazowego (40°C) | 400 mm²/s (Bardzo wysoka!) |
| Kolor | Brązowy |
| Punkt kroplenia | > 220°C |
| Dostępne opakowania | Kartusz 420ml (LGHB 2/0.4), Puszka 5kg, Wiadro 18kg, Beczka 50kg/180kg |
Wskazówka Eksperta
Kompleks Litowy czy Kompleks Sulfonianu Wapnia?
Mechanicy często do gorących węzłów aplikują popularny smar z kompleksem litu (np. LGWA 2 lub LGHP 2). Problem pojawia się, gdy do wysokiej temperatury dochodzi woda i potężny nacisk (np. w walcowniach lub maszynach papierniczych).
Zwykłe kompleksy litowe pod wpływem dużej ilości gorącej wody tracą swoje właściwości i ulegają wymyciu. SKF LGHB 2 (kompleks sulfonianu wapnia) działa jak czołg. Jest praktycznie niewrażliwy na wodę technologiczną, nie spływa i zachowuje swój gruby film smarny. Jeśli łożyska w Twojej maszynie rdzewieją z powodu gorącej pary wodnej lub chłodziwa, natychmiast zmień smar na LGHB 2. Uwaga: Przed zmianą zagęszczacza pamiętaj o dokładnym oczyszczeniu łożyska!
Niezłomność w ogniu i wodzie z SKF LGHB 2
Dla inżynierów z branży metalurgicznej, papierniczej czy produkcji asfaltu, awaria przegrzanego łożyska to codzienność. Smar SKF LGHB 2 został stworzony, aby przerwać ten schemat. Dzięki bardzo dużej lepkości bazy mineralnej (400 cSt), produkt ten potrafi skutecznie oddzielić współpracujące powierzchnie metalowe nawet przy niskich prędkościach obrotowych (lub w ruchu wahliwym łożysk przegubowych), gdzie zjawisko tarcia jest najgroźniejsze.
Oferujemy go we wszystkich rozmiarach przemysłowych, od najpopularniejszych kartuszy 420 ml (LGHB 2/0.4) obsługiwanych przez standardowe smarownice, po potężne beczki dla układów zasilających. To inżynieryjne mistrzostwo od SKF, które z powodzeniem zastępuje wiele konkurencyjnych smarów wysokotemperaturowych, oferując dodatkowo niespotykaną ochronę antykorozyjną.