Smarownice jednopunktowe gazowe
Automatyczna smarownica SKF SYSTEM 24 (LAGD) – Twój pracownik, który nigdy nie śpi
Aż 36% przedwczesnych awarii łożysk wynika z nieprawidłowego smarowania. Ręczne tłoczenie smaru to zawsze loteria – mechanik może zapomnieć o głęboko ukrytej kalamitce (brak smaru) lub wcisnąć go zbyt dużo i zbyt szybko, rozrywając uszczelnienia (przesmarowanie). Prowadzi to do drastycznego wzrostu temperatury i zniszczenia układu. Aby temu zapobiec, szwedzki gigant trybologii stworzył Jednopunktową Smarownicę Automatyczną SKF SYSTEM 24 z serii LAGD. To urządzenie to gwarancja, że Twoja maszyna dostaje dokładnie tyle "paliwa", ile potrzebuje, przez 24 godziny na dobę.
Seria LAGD to smarownice napędzane niezawodną technologią ogniwa gazowego (elektrochemicznego). Ich obsługa jest banalnie prosta: za pomocą płaskiego śrubokręta lub monety ustawiasz na górnym pokrętle czas opróżniania pojemnika (od 1 do 12 miesięcy). Ogniwo wewnątrz zaczyna powoli generować gaz obojętny, który napiera na tłok, a ten jednostajnie i bezlitośnie wtłacza miligramy idealnie czystego smaru prosto do łożyska. Urządzenie jest wkręcane bezpośrednio w miejsce starej kalamitki (gwint R 1/4). Instalujesz, ustawiasz czas i... zapominasz o problemie na cały rok!
Kluczowe atuty smarownic SKF SYSTEM 24 (LAGD)
-
Precyzja czasowa (1-12 miesięcy): Sam decydujesz, w jakim tempie smarownica ma podawać środek smarny. Krótki czas (1-3 miesiące) dla szybkoobrotowych wentylatorów, długi (12 miesięcy) dla wolno pracujących taśmociągów.
-
Przezroczysty pojemnik: Wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego pozwala na błyskawiczną ocenę wzrokową. Podczas obchodu od razu widzisz pozycję tłoka i wiesz, czy zbliża się czas wymiany zasobnika.
-
Czystość absolutna: Smar zamknięty w hermetycznym pojemniku nie ma kontaktu z kurzem ani wodą panującą na hali, w przeciwieństwie do otwartych puszek i brudnych pistoletów ręcznych.
-
Zgodność z ATEX (Strefa 0): Gazowy napęd nie wykorzystuje elektroniki, baterii ani iskrzących silniczków. Smarownice LAGD mogą bezpiecznie pracować w strefach zagrożonych wybuchem (np. kopalnie, silosy zbożowe, rafinerie).
-
Brak konieczności używania narzędzi: Oprócz płaskiego klucza do wkręcenia gwintu i monety do ustawienia czasu, urządzenie uruchamia się całkowicie beznarzędziowo.
| Parametr | Wartość / Specyfikacja |
| Kod Produktu (Rodzina) | LAGD 60 / LAGD 125 (W zależności od pojemności) |
| Pojemność smaru/oleju | 60 ml lub 125 ml (zależne od modelu) |
| Mechanizm napędowy | Ogniwo gazowe (Elektrochemiczne) |
| Zakres ustawień czasu | Płynna regulacja od 1 do 12 miesięcy |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 5 bar (75 psi) |
| Temperatura pracy urządzenia | Od -20°C do +60°C |
| Gwint przyłączeniowy | G 1/4 (Dołączone standardowe redukcje do mniejszych gwintów) |
| Certyfikaty bezpieczeństwa | ATEX Zone 0 (Ex ia IIC T6 Ga) |
Wskazówka Eksperta
Złudzenie natychmiastowego ratunku: "Wkręciłem automat, a maszyna po tygodniu zatarła się z braku smaru!"
Młody mechanik widzi zupełnie puste łożysko w nowo złożonej maszynie. Otwiera opakowanie ze smarownicą SKF LAGD, ustawia czas działania na 6 miesięcy i wkręca ją w obudowę oprawy. Maszyna rusza. Po kilku dniach łożysko zostaje zmielone z powodu tarcia na sucho. Mechanik rozkręca maszynę, patrzy na smarownicę LAGD i widzi, że tłok ruszył się ledwie o 2 milimetry! Urządzenie zepsute?
Błąd: Smarownice gazowe potrzebują czasu na "zbudowanie" ciśnienia (szczególnie w niskich temperaturach)! Co więcej, automat LAGD ma za zadanie Utrzymać odpowiednią warstwę filmu smarnego, a nie jednorazowo NA PEŁNIĆ puste łożysko! Jego dozowanie jest mikroskopijne i rozłożone na pół roku!
Rada UR: Przed zainstalowaniem jakiejkolwiek smarownicy automatycznej, musisz ręcznie napełnić łożysko i rurki przyłączeniowe smarem pod ciśnieniem (przy użyciu tradycyjnej smarownicy ręcznej)! Kiedy cała pusta przestrzeń robocza i gwinty są już wstępnie nasmarowane, dopiero wtedy nakręcasz automat SKF SYSTEM 24. Automat bez problemu przejmie pałeczkę i powoli zacznie uzupełniać mikroubytki.
Ucieczka od ludzkich błędów: Dlaczego "mało a często" to klucz do sukcesu?
Ręczne smarowanie łożysk przypomina próbę napicia się wody z węża strażackiego. Mechanicy zazwyczaj odwiedzają maszynę raz w miesiącu i pompują w nią potężną dawkę smaru z pistoletu. Powoduje to natychmiastowy opór hydrodynamiczny (tzw. zjawisko Churning). Łożysko dławi się nadmiarem substancji, musi ją przemielić, temperatura pracy drastycznie rośnie (co można zobaczyć na kamerze termowizyjnej SKF), a uszczelnienia często puszczają. Następnie przez kolejne 3 tygodnie smaru robi się coraz mniej, aż do momentu pracy na krawędzi suchego tarcia, przed kolejną wizytą mechanika.
Smarownica SKF SYSTEM 24 LAGD symuluje naturalny proces ciągłego odżywiania. Dozuje mikroskopijne dawki smaru pod stałym ciśnieniem 5 barów przez 24 godziny na dobę. Gwarantuje to, że w łożysku panuje wieczna, doskonała równowaga trybologiczna. Uszczelnienia są bezpieczne, temperatura spada, a wał pracuje bez zbędnych oporów. Ta niewielka, gazowa puszka oszczędza firmom dziesiątki tysięcy złotych na nieplanowanych przestojach i przedłuża żywotność łożysk nierzadko o kilkaset procent.