Menu

Strona Główna O nas Oferta Katalogi Baza wiedzy Kontakt

Łożyska Stożkowe (Metryczne i Calowe) – Precyzja i Wytrzymałość dla Przemysłu i Motoryzacji.

W tej kategorii znajdziesz szeroki asortyment łożysk stożkowych, przeznaczonych do przenoszenia dużych obciążeń złożonych (promieniowych i osiowych). Oferujemy zarówno popularne serie metryczne (zgodne z normami ISO), jak i łożyska calowe, powszechnie stosowane w maszynach produkcji amerykańskiej. Niezależnie od tego, czy szukasz łożysk do piasty w samochodzie, czy do wrzeciona obrabiarki – w [Nazwa Sklepu] znajdziesz produkt dopasowany do Twoich wymagań.

 

Budowa i zasada działania łożyska stożkowego

Łożysko stożkowe to element o unikalnej konstrukcji, który składa się z dwóch głównych, rozłącznych części:

  1. Pierścień wewnętrzny (Cone): Zintegrowany z koszykiem i elementami tocznymi (wałeczkami w kształcie stożka).

  2. Pierścień zewnętrzny (Cup): Stanowiący bieżnię dla wałeczków.

Dzięki stożkowemu układowi bieżni, łożyska te mogą przenosić potężne siły działające wzdłuż i w poprzek wału. Im większy kąt działania bieżni, tym większe obciążenia osiowe łożysko może przenieść.

Warto wiedzieć: Łożyska stożkowe jednorzędowe przenoszą siły osiowe tylko w jednym kierunku. Dlatego najczęściej montuje się je parami (w układzie "X" lub "O") naprzeciwko siebie.

Rodzaje łożysk stożkowych w naszej ofercie

Aby ułatwić Ci znalezienie odpowiedniej części, podzieliliśmy nasz asortyment na kluczowe podkategorie:

1. Łożyska Stożkowe Metryczne

Najpopularniejszy standard w Europie. Wymiary podawane są w milimetrach.

  • Popularne serie: 302.., 303.., 320.., 322.., 330..

  • Zastosowanie: Większość samochodów europejskich, maszyny rolnicze, silniki elektryczne.

Obraz jest solidną i profesjonalną kompozycją, która podkreśla moc i niezawodność łożysk stożkowych. Całość emanuje przemysłową siłą i inżynierską precyzją, jednocześnie budując wizerunek kompetentnego polskiego dystrybutora z szeroką dostępnością magazynową. W centrum uwagi, na solidnej, metalowej lub grafitowej powierzchni, znajduje się starannie zaaranżowany zestaw łożysk stożkowych: •	Różnorodność rozmiarów: Prezentowane są łożyska w kilku rozmiarach – od mniejszych, stosowanych w motoryzacji, po duże i masywne, przeznaczone do ciężkiego przemysłu (np. przekładni, maszyn budowlanych). •	Kluczowe komponenty: Kompozycja ukazuje zarówno kompletne, złożone łożyska, jak i oddzielone komponenty (pierścień wewnętrzny z koszykiem i wałeczkami oraz pierścień zewnętrzny). To wizualnie eksponuje ich charakterystyczną konstrukcję. •	Detale konstrukcyjne: Ujęcia makro skupiają się na stożkowym kształcie wałeczków oraz bieżni, co jest kluczową cechą tego typu łożysk i wizualnie komunikuje ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń promieniowych i osiowych jednocześnie. •	Jakość i marki premium: Produkty lśnią wysokogatunkową stalą. Na pierścieniach widoczne są precyzyjne, laserowe grawerunki z oznaczeniami oraz (dyskretnie) logotypami czołowych producentów, takich jak TIMKEN, SKF, FAG, KOYO, NSK, co buduje zaufanie i podkreśla oferowanie oryginalnych, markowych produktów. Tło jest subtelnie rozmyte, aby skupić uwagę na łożyskach, ale pozostaje czytelne i buduje kontekst profesjonalnej dystrybucji na terenie Polski: •	Nowoczesny magazyn: W tle widać rzędy wysokich regałów magazynowych, wypełnionych charakterystycznymi, markowymi opakowaniami. Sugeruje to dużą dostępność "od ręki" i szeroki asortyment. •	Kontekst "w Polsce": W rogu obrazu lub jako subtelny element graficzny (np. flaga na opakowaniu, znak "Gwarancja Jakości – Polski Dystrybutor") może pojawić się akcent podkreślający krajową dystrybucję. •	Logo Dystrybutora: W dyskretnym, ale widocznym miejscu umieszczone jest logo polskiego dystrybutora (np. DAKAM), co buduje jego markę jako zaufanego partnera. Obraz niesie jasny komunikat: "Wytrzymałe i niezawodne łożyska stożkowe do najcięższych zastosowań, dostępne natychmiast u Twojego polskiego dystrybutora". Jest skierowany do działów utrzymania ruchu, serwisów oraz inżynierów w polskim przemyśle ciężkim, motoryzacji i rolnictwie.

2. Łożyska Stożkowe Calowe

Specjalistyczne łożyska, których wymiary są wielokrotnością cala. Często spotykane pod marką Timken.

  • Oznaczenia: Często składają się z dwóch części (np. LM11949 / LM11910).

  • Zastosowanie: Auta amerykańskie, maszyny budowlane (Caterpillar, John Deere), sprzęt górniczy.

Zastosowanie – gdzie sprawdzają się najlepiej?

Dzięki swojej trwałości i możliwości regulacji luzu, łożyska stożkowe są niezastąpione w:

  • Motoryzacji: Piasty kół, mechanizmy różnicowe, skrzynie biegów.

  • Rolnictwie: Osie przyczep, talerzówki, ciągniki.

  • Przemyśle ciężkim: Walcownie, kruszarki, przenośniki taśmowe.

Jak dobrać odpowiednie łożysko stożkowe?

Jeśli nie znasz symbolu łożyska, zmierz zużyty element suwmiarką. Kluczowe są trzy wymiary (schemat d x D x T):

  1. d – średnica wewnętrzna (otwór na wał).

  2. D – średnica zewnętrzna.

  3. T (lub B) – szerokość całkowita łożyska (złożonego kompletu).

W przypadku łożysk calowych, konieczne jest odczytanie symbolu wybitego na pierścieniu wewnętrznym ORAZ zewnętrznym, ponieważ mogą one występować w różnych konfiguracjach.

FAQ – Najczęstsze pytania o łożyska stożkowe

Czy łożyska stożkowe są sprzedawane w komplecie? Tak, standardowo oferujemy kompletne łożysko (pierścień wewnętrzny z wałeczkami + pierścień zewnętrzny). W przypadku nietypowych łożysk calowych istnieje czasem możliwość zakupu samych pierścieni osobno.

Jakiej marki łożyska wybrać? Do zastosowań krytycznych (maszyny przemysłowe, główne wały napędowe) polecamy marki premium: SKF, FAG, Timken, NTN. Do mniej obciążonych zastosowań (np. koło w taczce, lekkie przyczepki) wystarczą sprawdzone marki budżetowe (np. CX, KBS).

Czy łożyska wymagają smarowania? Tak, większość łożysk stożkowych jest dostarczana w stanie zakonserwowanym, ale "suchym". Przed montażem należy bezwzględnie nałożyć odpowiedni smar łożyskowy.