Oprawy łożysk samonastawnych
Zespoły Łożyskowe i Oprawy Samonastawne – Gotowe do Pracy w 5 Minut
Oprawy łożysk samonastawnych (nazywane potocznie zespołami łożyskowymi) to najprostszy i najskuteczniejszy sposób łożyskowania wałów w maszynach, gdzie nie jest wymagana mikronowa precyzja, a liczy się niezawodność i łatwość montażu.
Kompletny zespół składa się z wytrzymałej oprawy (żeliwnej, blaszanej lub z tworzywa) oraz łożyska samonastawnego (tzw. wkładu łożyskowego typu UC / Y). Unikalna konstrukcja kulista styku łożyska z oprawą pozwala na kompensację błędów współosiowości (przekoszeń wału), co jest zbawienne w maszynach rolniczych, przenośnikach i wentylatorach. W DAKAM oferujemy produkty od liderów rynku: SKF, FAG (Schaeffler), NTN-SNR oraz INA.
Dlaczego marki Premium (SKF, FAG, NTN-SNR) to oszczędność czasu?
Wymiana pękniętej oprawy w środku żniw lub postój linii produkcyjnej kosztuje więcej niż różnica w cenie łożyska. Markowe zespoły to gwarancja jakości odlewu i szczelności.
-
SKF (Szwecja): Oferuje legendarne łożyska typu Y-bearing. Ich systemy uszczelnień są bezkonkurencyjne w środowisku zapylonym. Oprawy SKF z serii "Food Line" (niebieskie) to standard w higienie przemysłowej.
-
FAG / INA (Niemcy): Znane z serii Black Series (oprawy czernione) o podwyższonej odporności na korozję. Ich żeliwo jest wolne od pęcherzy powietrza, co zapobiega pękaniu "stóp" przy dokręcaniu.
-
NTN & SNR (Japonia/Francja): Absolutny lider w rolnictwie i przemyśle. Europejskie zespoły SNR (często w kolorze szarym lub zielonym) oraz japońskie NTN słyną z idealnego spasowania wkładu z oprawą i trwałych wkrętów dociskowych, które nie luzują się od drgań.
Przegląd Kształtów – UCP, UCF czy UCFL?
Dobór zespołu zależy od sposobu montażu do ramy maszyny. Najpopularniejsze standardy (JIS/ISO) to:
| Typ Oprawy | Oznaczenie (Kod) | Opis i Montaż | Zastosowanie |
| Stojąca | UCP / SY / RASE | Najpopularniejsza "poduszka" (Pillow Block). Montowana na dwie śruby do podłoża równoległego do wału. | Wentylatory, wały główne taśmociągów. |
| Kołnierzowa (Kwadrat) | UCF / FY / RCJ | Kwadratowa flansza na 4 śruby. Montowana do ściany prostopadłej do wału. | Mieszalniki, boki maszyn, przepusty ścian. |
| Kołnierzowa (Owal) | UCFL / FYTB / RATY | Owalna flansza na 2 śruby. Idealna tam, gdzie jest mało miejsca (wąska zabudowa). | Lekkie przenośniki, maszyny pakujące. |
| Naciągowa | UCT / TU / RTUE | Oprawa przesuwna w prowadnicach. | Napinanie pasów i taśm w przenośnikach. |
Nie tylko Żeliwo – Materiały do Zadań Specjalnych
Standardowe oprawy (zielone/niebieskie) wykonane są z żeliwa szarego. Jednak w naszej ofercie znajdziesz też:
-
Oprawy Blaszane (Tłoczone): Lekkie, tanie, składające się z dwóch połówek blachy (np. serie PFL, PF). Stosowane w lekkich konstrukcjach.
-
Oprawy Termoplastyczne / Nierdzewne: Wykonane z tworzywa sztucznego lub stali kwasoodpornej. Obowiązkowe w przemyśle spożywczym (certyfikaty FDA/HACCP), odporne na mycie wodą i chemią.
System Mocowania na Wale – Mimośród czy Wkręty?
To kluczowy parametr przy wyborze wkładu łożyskowego:
-
Wkręty dociskowe (Typ UC / YAR): Dwa wkręty w pierścieniu wewnętrznym "wgryzają" się w wał. Najpopularniejsze i najtańsze rozwiązanie do standardowych obrotów.
-
Mimośród (Typ EX / YET): Pierścień mimośrodowy zaciska się na wale podczas obrotu. Działa "samo-dokręcająco". Idealne do wałów jednokierunkowych.
-
Tuleja wciągana (Typ UK): Do najwyższych obrotów i pełnego ustalenia wału (wymaga dokupienia tulei H).
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę wymienić samo łożysko w oprawie?
Tak! Oprawy są wielorazowe. Jeśli żeliwo nie pękło, możesz wybić zużyte łożysko (wkład typu UC) i wstawić nowe. Pamiętaj, że łożysko wkłada się w specjalne wycięcia w oprawie pod kątem 90 stopni, a następnie obraca do pozycji roboczej.
Co oznacza "samonastawność"?
Zewnętrzna bieżnia łożyska jest sferyczna (wypukła), a gniazdo w oprawie jest wklęsłe. Dzięki temu łożysko może się swobodnie wychylać wewnątrz oprawy (zazwyczaj o 2-5 stopni), kompensując niedokładności montażu lub ugięcie wału.
Jak smarować zespoły łożyskowe?
99% opraw żeliwnych posiada wkręconą smarowniczkę (kalamitkę). Łożyska wewnątrz mają otworki smarowe. Należy je okresowo dosmarowywać smarem litowym, uważając, by nie wypchnąć uszczelnień nadmiarem ciśnienia.
