Menu

Strona Główna O nas Oferta Katalogi Baza wiedzy Kontakt

Tuleje Wciskane – Precyzja Montażu na Wałach Stopniowanych

Tuleje wciskane (oznaczane seriami AH, AHX, AH...) to specjalistyczne elementy montażowe służące do osadzania łożysk z otworem stożkowym na cylindrycznych czopach wałów stopniowanych (odsadzonych).

W przeciwieństwie do popularnych tulei wciąganych (seria H), tuleja wciskana jest wsuwana w otwór łożyska, które opiera się o odsadzenie (pierścień oporowy) wału. To rozwiązanie jest niezastąpione tam, gdzie wymagany jest częsty i łatwy demontaż łożyska. W DAKAM oferujemy precyzyjne tuleje od światowych liderów: SKF, FAG (Schaeffler), TIMKEN

Dlaczego jakość tulei (SKF, FAG) jest krytyczna przy demontażu?

Tuleja wciskana pełni kluczową rolę podczas serwisu. To na jej gwincie spoczywa potężna siła potrzebna do "wyrwania" tulei spod zaciśniętego łożyska. Tanie zamienniki często mają miękki gwint, który zrywa się przy próbie demontażu, zmuszając do rozcinania łożyska palnikiem.

  • SKF / FAG: Gwarantują najwyższą jakość stali i precyzję gwintu. To pewność, że podczas demontażu tuleja wyjdzie gładko, nie uszkadzając wału.

  • TIMKEN / NTN: Oferują doskonałą geometrię stożka, co zapewnia równomierny rozkład naprężeń w pierścieniu wewnętrznym łożyska (brak owalizacji).

Budowa i Specyfika – Co musisz wiedzieć przed zakupem?

Klienci często mylą tuleje wciskane z wciąganymi. Oto najważniejsze różnice:

  1. Brak Nakrętki w Zestawie: Tuleja wciskana (AH) dostarczana jest bez nakrętki. Dlaczego? Ponieważ łożysko jest zabezpieczane na wale za pomocą nakrętki nakręcanej na gwint wału, a nie tulei.

  2. Gwint na Tulei: Służy wyłącznie do demontażu. Nakręca się na niego specjalną nakrętkę demontażową, która wyciąga tuleję z łożyska.

  3. Montaż: Tuleję wciska się w otwór łożyska (często hydraulicznie), aż łożysko oprze się o odsadzenie wału.

Obraz przedstawia tuleje łożyskowe wciskane (ang. withdrawal sleeves) od firmy FAG.  Tuleje te mają cylindryczny kształt i są wykonane z metalu, zazwyczaj ze stali. Cechą wyróżniającą je od tulei wciąganych jest to, że posiadają stożkową średnicę wewnętrzną i są używane do demontażu łożysk osadzonych na stożkowym czopie wału lub na tulei wciąganej. Tuleja wciskana jest często dostarczana z nakrętką, która umożliwia wypychanie łożyska z czopa. Na powierzchni tulei widoczne są wytłoczone numery katalogowe oraz logo FAG.

Przegląd Serii: AH, AHX czy AOH?

Wybór zależy od wymiarów łożyska i metody montażu.

1. Seria AH / AHX (Standardowa)

Podstawowe tuleje do wałów metrycznych.

  • Oznaczenia: AH 2.., AH 3.., AHX 3.. (X oznacza zmianę wymiarów zgodną z nowymi normami ISO).

  • Zastosowanie: Ogólna budowa maszyn, reduktory, wały pędne.

  • Montaż/Demontaż: Mechaniczny, za pomocą nakrętek i kluczy hakowych.

2. Seria AOH (Hydrauliczna)

Dedykowana do dużych średnic i ciężkich aplikacji.

  • Oznaczenia: AOH 22.., AOH 23.., AOH 31..

  • Konstrukcja: Posiadają dwa kanały doprowadzające olej (jeden na powierzchnię wału, drugi na powierzchnię łożyska) oraz rowki rozprowadzające.

  • Zaleta: Umożliwiają wtłoczenie oleju pod ciśnieniem, co drastycznie zmniejsza tarcie. Pozwala to na montaż i demontaż ogromnych łożysk przy użyciu niewielkiej siły.

Jak dobrać tuleję wciskaną?

Rozmiar tulei dobiera się do średnicy otworu łożyska.

  • Zasada: Tuleja wciskana (AH) zazwyczaj pasuje na wał o średnicy mniejszej o 5 mm (dla małych łożysk) lub więcej (dla dużych) od średnicy łożyska.

  • Przykład: Łożysko 22212 K (otwór 60 mm). Pasująca tuleja to AHX 312. Pasuje ona na wał o średnicy 55 mm.

Uwaga: Zawsze sprawdzaj karty katalogowe, ponieważ serie AH i AHX różnią się średnicami wału dla tego samego łożyska!

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Gdzie jest nakrętka i podkładka? Tuleje wciskane sprzedawane są "solo". Nakrętka zabezpieczająca łożysko na wale (np. KM) oraz podkładka (MB) nie są częścią zestawu tulei AH, ponieważ są elementami wału, a nie tulei. Należy je zamówić oddzielnie, dobierając do gwintu wykonanego na wale.

Jak zdemontować łożysko na tulei AH? To największa zaleta tego systemu. Na gwint wystający z tulei nakręcasz nakrętkę demontażową. Dokręcając ją, wyciągasz tuleję spomiędzy wału a łożyska. W przypadku serii AOH pomaga w tym olej hydrauliczny.

Co oznacza "X" w kodzie AHX? Oznacza to wykonanie zgodne ze znowelizowanymi normami ISO. Tuleje AH i AHX mogą różnić się średnicą gwintu demontażowego lub długością, dlatego przy wymianie starej tulei na nową warto zweryfikować wymiary w katalogu.