Smar Schaeffler ARCANOL-MULTITOP – Król uniwersalności i najwyższa ochrona łożysk

Schaeffler ARCANOL-MULTITOP to absolutny bestseller i najbardziej zaawansowany smar ogólnego przeznaczenia w ofercie FAG/INA. Skonstruowany na unikalnej, półsyntetycznej bazie olejowej (mieszanka wysokiej jakości oleju mineralnego i syntetycznego) oraz zagęszczany mydłem litowym, stanowi klasę samą dla siebie.

Jeśli zastanawiasz się, jakiego smaru użyć do swojej maszyny, a DTR (Dokumentacja Techniczno-Ruchowa) milczy – wybierz MULTITOP. To inteligentny kompromis, który przewyższa parametrami większość specjalistycznych smarów konkurencji. Dzięki półsyntetycznej formule, smar ten oferuje niesamowicie szeroki zakres temperatur pracy (od mroźnych -40°C aż po gorące +140°C). Doskonale radzi sobie zarówno z wysokimi prędkościami obrotowymi silników elektrycznych, jak i ze sporymi obciążeniami w układach napędowych, dramatycznie wydłużając żywotność łożysk.

ARCANOL-MULTITOP

Kluczowe zalety smaru Arcanol MULTITOP

Baza Półsyntetyczna (Premium): Zapewnia znacznie dłuższą żywotność smaru i wyższą stabilność oksydacyjną niż zwykłe smary mineralne.
Ekstremalnie szeroki zakres temperatur: Bezproblemowy, lekki rozruch na mrozie (-40°C) i pełna ochrona filmu olejowego w upale (+140°C).
Niskie opory tarcia: Zmniejsza temperaturę pracy samego łożyska, co przekłada się na oszczędność energii elektrycznej silników napędowych.
Redukcja asortymentu (Złoty Środek): Zastępuje wiele różnych, tanich smarów na magazynie, minimalizując ryzyko pomyłki przez mechanika.
Ochrona przed fałszywym odciskiem Brinella: Doskonale radzi sobie z wibracjami i chroni maszyny podczas postojów.

Dane Techniczne (Tabela Specyfikacji)
Parametr	Wartość / Cecha
Producent	Schaeffler (FAG / INA)
Nazwa Handlowa	ARCANOL-MULTITOP
Baza / Zagęszczacz	Półsyntetyczna (Mineral+Synthetic) / Mydło litowe
Lepkość oleju bazowego (w 40°C)	Ok. 80 mm²/s (Idealna do średnich/wysokich prędkości)
Klasa konsystencji (NLGI)	2 (Miękki, plastyczny)
Zakres temperatur pracy	od -40°C do +140°C
Temperatura kroplenia	> 190°C
Główne zastosowanie	Silniki, wrzeciona, wentylatory, pompy, motoryzacja, CNC
Dostępne opakowania	Kartusz 400g, Puszka 1kg, Wiadro 5kg, Hobok 25kg, Beczka 180kg

Wskazówka Eksperta

Koszty awarii vs. Koszt smaru – dlaczego warto dopłacić do MULTITOP?

Często słyszymy: "Po co mi drogi MULTITOP, skoro MULTI2 jest tańszy i też uniwersalny?".

Spójrzmy na fakty: Smar stanowi ułamek procenta kosztów wymiany zatartego łożyska. Arcanol MULTITOP posiada bazę półsyntetyczną, co oznacza, że starzeje się znacznie wolniej. Wytrzymuje temperatury o 20°C wyższe i o 10°C niższe niż standardowy smar mineralny. Jeśli Twoje łożysko w wentylatorze nagrzeje się latem do 130°C, zwykły smar wycieknie i spali węzeł. MULTITOP utrzyma film olejowy i uratuje maszynę przed wielotysięcznym przestojem. To nie jest po prostu smar – to najtańsza polisa ubezpieczeniowa dla Twojego Utrzymania Ruchu!

Optymalizacja magazynu UR z jednym smarem klasy Premium

Utrzymywanie kilkunastu rodzajów smarów na dziale mechanicznym to logistyczny błąd, który często kończy się katastrofą – omyłkowym nałożeniem smaru wolnoobrotowego do szybkiego silnika. Schaeffler ARCANOL-MULTITOP pozwala na drastyczną redukcję indeksów magazynowych. Jego uniwersalność jest tak duża, że z powodzeniem zabezpiecza napędy w maszynach rolniczych, wrzecionach obrabiarek (przy umiarkowanych obrotach), maszynach budowlanych oraz w precyzyjnej automatyce.

Smar ten jest jednym z najlepiej przebadanych trybologicznie produktów na świecie. Przeszedł dziesiątki tysięcy godzin testów na stanowiskach FAG FE8 oraz FE9, udowadniając brak negatywnego wpływu na nowoczesne koszyki poliamidowe (TVP) oraz uszczelnienia elastomerowe (RS, RSR, HRS). W połączeniu z systemami automatycznego smarowania (Schaeffler CONCEPT), MULTITOP tworzy układ niemal w 100% bezobsługowy, gwarantując najwyższy poziom niezawodności maszyny OEE (Overall Equipment Effectiveness).

Skontaktuj się Zapytaj o ofertę