Oprawy łożysk samonastawnych
Oprawy łożysk samonastawnych – Bezbłędne węzły do niedoskonałych ram
Wyobraź sobie budowę przenośnika taśmowego, wentylatora rolniczego czy maszyny pakującej. Ramy tych urządzeń rzadko są idealnie proste, a precyzyjna obróbka gniazd łożyskowych na tak dużych konstrukcjach byłaby koszmarnie droga. Aby zamontować wał prosto i bez stresu o naprężenia krawędziowe, Utrzymanie Ruchu sięga po zintegrowane Zespoły łożysk samonastawnych (często nazywane łożyskami typu Y lub po prostu oprawami "UC").
To genialnie prosty system. Składa się z odlewanej obudowy (żeliwnej, blaszanej lub nierdzewnej) z idealnie kulistym otworem wewnątrz. W tym otworze siedzi wkładka – łożysko samonastawne. Pierścień zewnętrzny tego łożyska jest sferyczny, co sprawia, że może ono obracać się (kiwać) wewnątrz oprawy na wszystkie strony, działając jak przegub! Kiedy przykręcisz dwie oprawy do krzywej ramy i przestrzelisz przez nie wał, łożyska same odchylą się tak, by stworzyć dla osi idealnie prostą, pozbawioną niszczących naprężeń ścieżkę. W ofercie naszego sklepu znajdziesz setki wariantów, od standardów azjatyckich (UC), po topowe jednostki SKF (seria Y), FAG czy SNR.
Kluczowe atuty zespołów samonastawnych
-
Samoczynna kompensacja bicia: Wybaczają początkowe błędy współosiowości (krzywe pospawanie ramy, ugięcia blachy) dochodzące od 2 do nawet 5 stopni.
-
Montaż na gładkim wale: Koniec z wałami toczonymi pod wymiar i wciskami! Łożyska te nakłada się na najzwyklejszy wał ciągniony (w tolerancji h8/h9) i blokuje specjalnymi wkrętami lub mimośrodem.
-
Fabryczne uszczelnienia: Większość wkładek łożyskowych (np. serii UC) posiada przedłużony pierścień wewnętrzny z twardymi, gumowo-stalowymi uszczelkami odrzutowymi. Są gotowe na pył, błoto i deszcz.
-
Kalamitka w standardzie: Żeliwne oprawy posiadają fabrycznie zamontowaną smarowniczkę. Specjalny rowek w łożysku pozwala na łatwe wtłaczanie świeżego smaru, który od razu wypycha brud na zewnątrz.
W świecie opraw istnieje międzynarodowy standard oznaczeń (często japoński lub standard SKF). Kształt oprawy dobierasz do miejsca montażu!
| Oznaczenie ISO / SKF | Kształt Oprawy (Żeliwo) | Charakterystyka i Zastosowanie |
| UCP / SY | Stojąca (Pillow Block) | Najpopularniejsza na świecie. Przykręcana od góry dwiema śrubami do płaskiego podłoża. Stosowana w wałach poziomych taśmociągów. |
| UCF / FY | Kołnierzowa Kwadratowa | Cztery otwory montażowe. Przykręcana bezpośrednio do płaskiej, pionowej ściany blachy (np. w bębnach maszyn rolniczych i mieszalnikach). |
| UCFL / FYTB | Kołnierzowa Owalna | Dwa otwory montażowe, owalny kształt łezki. Ratuje sytuację tam, gdzie na ścianie brakuje miejsca na wielką, kwadratową oprawę UCF. |
| UCT / TU | Naciągowa (Take-up Unit) | Posiada prowadnice (wycięcia) do wsuwania w ramy napinające. Służy do płynnego napinania taśm i łańcuchów za pomocą długiej śruby pociągowej! |
Wskazówka Eksperta
Złudzenie Lewego Gwintu: "Wymienialiśmy łożysko na długim wale wentylatora wyciągowego. Kupiliśmy oprawę z pierścieniem mimośrodowym (seria HC/YET), bo podobno szybciej się ją montuje niż taką na robaczki. Młody nałożył pierścień, wziął punktak, uderzył młotkiem w lewo (odwrotnie do ruchu wskazówek zegara), dociągnął śrubkę zabezpieczającą i uruchomił wentylator. Po pięciu minutach pierścień się poluzował, łożysko straciło przyczepność, a wał obrócił się w pierścieniu paląc stal do czerwoności!"
Młody mechanik zablokował pierścień mimośrodowy w złym kierunku, nie patrząc na kierunek pracy maszyny.
Błąd: Blokowanie pierścienia mimośrodowego uderzeniem "pod włos" (przeciwnie do kierunku rotacji wału).
Rada UR: Blokada mimośrodowa (ekscentryczna) działa jak pułapka na myszy. Składa się z przesuniętego kołnierza na łożysku i asymetrycznego pierścienia z otworem. BEZWZGLĘDNA zasada montażu brzmi: pierścień musisz ZAWSZE dokręcać (stukać pobijakiem) dokładnie w tym samym kierunku, w którym docelowo będzie obracał się wał maszyny! Dzięki temu siła obrotowa maszyny podczas pracy będzie stale "dociskać" zacisk. Jeśli dokręcisz go w odwrotną stronę, sam rozruch momentu obrotowego maszyny fizycznie go "odkręci" i zniszczy wał w kilka sekund!
Wkręty dociskowe, mimośród czy tuleja? Jak prawidłowo zablokować wał?
Znalazłeś odpowiedni kształt żeliwnej oprawy (np. UCP). Ale kupując ją, często masz do wyboru trzy różne wkładki łożyskowe. Czym się różnią sposoby blokowania łożyska samonastawnego na gładkim wale i co powinieneś wybrać?
-
Wkręty dociskowe (tzw. "Robaczki" – seria UC / YAR): Złoty standard rolnictwa. Przedłużony pierścień wewnętrzny posiada dwie małe śrubki imbusowe. Po prostu nakładasz wał i dokręcasz śrubki kluczem. Wada: Robaczki dosłownie wbijają się w wał, tworząc zaciory. Przy demontażu często trzeba je rozwiercać lub ciąć wał szlifierką. Nadają się do powolnych obrotów i obciążeń dwukierunkowych.
-
Pierścień Mimośrodowy (seria HC / YET / YEL): Wymaga jednego uderzenia punktakiem, zgodnie z obrotami wału. Jest nieinwazyjny dla stali wału, niezwykle szybki w montażu i łatwy w demontażu. Wada: Absolutnie nie nadaje się do maszyn ze zmiennym (rewersyjnym) kierunkiem obrotów, ponieważ od razu się odkręci!
-
Tuleja Wciągana (seria UK / YSA): Łożysko posiada wewnątrz otwór stożkowy. Nakładasz na gładki wał stalową tuleję (adapter) i dokręcasz ją nakrętką hakową. To najbardziej profesjonalne rozwiązanie. Całkowicie obejmuje wał (360 stopni zacisku), nie niszczy go i gwarantuje doskonałą współosiowość. Jest jedynym bezpiecznym wyborem przy bardzo szybkich wentylatorach (brak bicia promieniowego powodowanego przez śruby)!
