STABURAGS NBU
Smar Klüber STABURAGS NBU – Pancerna tarcza przed wodą i ekstremalnym naciskiem
Rodzina smarów Klüber STABURAGS NBU (na czele z legendarnymi wersjami NBU 8 EP oraz NBU 12) to środki smarne do zadań specjalnych, stworzone z myślą o węzłach tarcia narażonych na ciągły kontakt z wodą, parą, chłodziwami oraz potężnymi obciążeniami mechanicznymi.
Większość standardowych smarów litowych pod wpływem wilgoci emulguje (zamienia się w mętny płyn) i bezpowrotnie wypływa z oprawy łożyskowej. Inżynierowie Klüber Lubrication zastosowali w serii STABURAGS unikalny zagęszczacz z kompleksu barowego. Tworzy on na powierzchni elementów tocznych niesamowicie szczelną, przyczepną i odporną na wypłukiwanie warstwę ochronną. Niezależnie od tego, czy smarujesz łożyska w pompie głębinowej, silniku elektrycznym pracującym na zewnątrz, czy w ciężko obciążonych wrzecionach maszyn, STABURAGS NBU gwarantuje utrzymanie trwałego filmu olejowego, chroniąc stal przed rdzą i zatarciem.
Kluczowe zalety smarów STABURAGS NBU
-
Ekstremalna wodoodporność: Kompleks barowy doskonale opiera się wypłukiwaniu przez zimną i gorącą wodę, parę technologiczną oraz agresywne chłodziwa CNC.
-
Ochrona przed zużyciem (Wersja 8 EP): Zawiera silny pakiet dodatków Extreme Pressure, który chroni bieżnie przed pittingiem i zatarciem pod wpływem udarowych nacisków.
-
Ochrona antykorozyjna: Smar działa jak fizyczna uszczelka, nie pozwalając wilgoci na penetrację do wnętrza węzła łożyskowego.
-
Stabilność mechaniczna: Odporny na rozwarstwianie i wibracje, świetnie trzyma się w oprawach pionowych i niewspółosiowych.
-
Wszechstronność: Długoterminowe smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych pracujących ze średnimi prędkościami obrotowymi.
| Parametr | Wartość / Cecha |
| Producent | Klüber Lubrication (Niemcy) |
| Rodzina Produktów | STABURAGS NBU (np. NBU 8 EP, NBU 12, NBU 30) |
| Baza / Zagęszczacz | Olej mineralny / Mydło kompleksowe barowe |
| Lepkość oleju bazowego (w 40°C) | Ok. 100 mm²/s (Dla NBU 8 EP) / Ok. 220 mm²/s (Dla NBU 12) |
| Klasa konsystencji (NLGI) | 2 (Zależnie od wariantu) |
| Zakres temperatur pracy | od -20°C do +140°C |
| Cechy szczególne | Odporność na wodę i chłodziwa, ochrona przed korozją cierną |
| Główne zastosowanie | Pompy wodne, silniki trakcyjne, maszyny CNC, wentylatory, zawory |
| Dostępne opakowania | Kartusz 400g, Puszka 1kg, Wiadro 25kg |
Wskazówka Eksperta
STABURAGS NBU 8 EP czy NBU 12? Co wybrać?
Często klienci wiedzą, że potrzebują "STABURAGSA", ale nie wiedzą którego. Różnica tkwi w lepkości bazy i zastosowaniu:
Wybierz STABURAGS NBU 8 EP, jeśli maszyna przenosi potężne, uderzeniowe obciążenia i wibracje. Dodatki "EP" (Extreme Pressure) uratują wolnoobrotowe, mocno naciskane łożyska (np. w napędach trakcyjnych czy kruszarkach).
Wybierz STABURAGS NBU 12, jeśli Twoim głównym problemem jest ochrona przed wodą przy średnich prędkościach. Posiada wyższą lepkość bazy (220 cSt), co czyni go genialnym smarem uszczelniającym do pomp wodnych, silników elektrycznych i maszyn mytych myjkami ciśnieniowymi.
Ważne: Pamiętaj, że kompleks barowy gryzie się z mydłem litowym! Przed zmianą smaru na Klübera dokładnie zmyj stary środek!
Niezawodne smarowanie pomp i maszyn pracujących w wilgoci
Przemysł wodno-kanalizacyjny, zakłady papiernicze oraz hale obróbki skrawaniem to środowiska, w których tradycyjna chemia smarna kapituluje. Gdy woda miesza się z powszechnie stosowanymi smarami, powstaje emulsja pozbawiona właściwości nośnych. Seria Klüber STABURAGS NBU to odpowiedź na ten problem. Zastosowanie kompleksu barowego tworzy hydrofobową barierę, która aktywnie odpycha wodę z dala od polerowanych, stalowych powierzchni kulek i wałeczków.
Jest to fabryczny środek smarny (First-Fill) rekomendowany przez wielu producentów wielkogabarytowych pomp głębinowych, silników pomp basenowych oraz silników elektrycznych narażonych na warunki atmosferyczne. Dzięki wybitnej zdolności do ochrony przed korozją cierną (frettingiem), STABURAGS doskonale zabezpiecza również łożyska silników pracujących pod wpływem silnych zewnętrznych wibracji. Wydłużone interwały smarowania, jakie oferuje ten produkt, znacząco redukują koszty utrzymania ruchu, minimalizując zużycie samych łożysk i uszczelnień roboczych.