1. Przedrostki i Główne Serie Łożysk (Podział wg Typów)

Przedrostki i początkowe kombinacje literowe określają bezpośrednio serię konstrukcyjną, rodzaj elementów tocznych oraz specyfikę montażu komponentu na wale lub w obudowie.

1.1. Łożyska Kulkowe Samonastawne i Zespoły Łożyskowe (Radial Insert Ball Bearings)

• 2..-XL-KRR – Łożyska kulkowe poprzeczne z przedłużonym pierścieniem wewnętrznym, cylindrycznym pierścieniem zewnętrznym i dwustronnym uszczelnieniem typu R.

• 2..-XL-NPP-B – Łożyska samonastawne z kulistym (sferycznym) pierścieniem zewnętrznym i uszczelnieniem typu P.

• AY..-XL-NPP-B – Łożyska samonastawne z kulistym pierścieniem zewnętrznym, mocowane na wale za pomocą wkrętów dociskowych.

• BE..-XL – Łożyska ze stalowym pierścieniem wyrównawczym (aligning ring), bez możliwości dosmarowywania.

• E..-XL-KRR (B) – Łożyska z mimośrodowym pierścieniem mocującym. Wersja bez litery B posiada cylindryczny pierścień zewnętrzny, z literą B - kulisty.

• GE..-XL-KRR-B – Łożyska samonastawne z kulistym pierścieniem zewnętrznym, mimośrodowym pierścieniem blokującym, wyposażone w otwory i możliwość dosmarowywania.

• GE..-XL-KTT-B – Wersja z możliwością dosmarowywania wyposażona w zaawansowane potrójne uszczelnienie wargowe (typ T) do środowisk silnie zanieczyszczonych.

• GLE..-XL-KRR-B – Łożyska z rowkiem zabierakowym w pierścieniu wewnętrznym, zapobiegającym obracaniu się osiowemu.

• GRAE..-XL-NPP-B – Lekka seria łożysk samonastawnych z kulistym pierścieniem zewnętrznym i pierścieniem mimośrodowym.

• GSH..-XL-2RSR-B – Łożyska samonastawne mocowane na wale za pomocą tulei wciąganej, wyposażone w wulkanizowane uszczelki RSR.

• SUB / SUC / SUG – Łożyska wykonane w całości ze stali nierdzewnej, odporne na korozję (odpowiednik wykonania VA).

• UC / UK – Łożyska z serii „Black Series” z powłoką Durotect BS zapobiegającą powstawaniu ognisk korozji. Seria UK dedykowana pod montaż na tulei wciąganej.

1.2. Precyzyjne Łożyska do Napędów Śrubowych i Wrzecion (Screw Drive Bearings)

• ZKLF – Dwurzędowe osiowe łożyska kulkowe skośne, z otworami montażowymi w pierścieniu zewnętrznym (bezpośrednie przykręcanie).

• ZKLN – Dwurzędowe osiowe łożyska kulkowe skośne, bez otworów montażowych (ustalane w gnieździe za pomocą pokrywy).

• ZKLFA – Dwurzędowe osiowe łożyska kulkowe skośne z kołnierzem montażowym, do montażu w otworze centrującym.

• DKLFA – Trzyrzędowe osiowe łożyska kulkowe skośne z kołnierzem montażowym (ekstremalna sztywność).

• ZKLR – Kompletne zespoły osiowych łożysk kulkowych skośnych w blokach wsporczych.

• 7602 / 7603 / BSB – Jednorzędowe osiowe łożyska kulkowe skośne, przeznaczone do uniwersalnego zestawiania w pakiety (X, O, tandem).

• ZARF / ZARF..-L – Łożyska igiełkowe/wzdłużne walcowe z otworami mocującymi. Wersja L posiada przedłużoną podkładkę.

• ZARN / ZARN..-L – Łożyska igiełkowe/wzdłużne walcowe bez otworów montażowych.

1.3. Oznaczenia Standardowych Łożysk Poprzecznych i Wzdłużnych (Katalog HR1)

• 60, 62, 63, 64, 160, 618, 619 – Łożyska kulkowe zwykłe jednorzędowe (od serii lekkich/cienkościennych do ciężkich).

• 70, 72, 73, 718 – Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe.

• 30, 32, 33, 38 – Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe.

• 10, 12, 13, 22, 23 – Łożyska kulkowe wahliwe.

• QJ2, QJ3 – Łożyska kulkowe o czteropunktowym styku.

• NU, NJ, NUP, N – Łożyska walcowe jednorzędowe poprzeczne (różne warianty zabudowy obrzeży zapobiegających przesunięciom).

• SL01, SL02, SL04, SL18 – Łożyska walcowe z pełną liczbą elementów tocznych (brak koszyka).

• 302, 303, 320, 322, 323 – Łożyska stożkowe jednorzędowe.

• 213, 222, 223, 230, 232 – Łożyska baryłkowe dwurzędowe.

• 511, 512, 513, 522 – Łożyska kulkowe wzdłużne.

• K, HK, BK, NK, NA – Szeroka gama łożysk igiełkowych, złożeń, tulei cienkościennych.

• B70, B719, HCB, HCS – Precyzyjne łożyska wrzecionowe (m.in. hybrydowe HC z kulkami ceramicznymi).

• ZWB – Cylindryczne łożyska ślizgowe nawojowe z kompozytu z włókna węglowego/szklanego (ELGOTEX®).

2. Słownik Przyrostków (Sufiksów) Łożyskowych INA & FAG

Przyrostki informują o modyfikacjach wewnętrznych, typie koszyka, rodzaju smaru, precyzji, luzie oraz – najczęściej – zastosowanym uszczelnieniu.

2.1. Oznaczenia Uszczelnień i Tarcz Ochronnych

• -2Z / -Z – Blaszka ochronna po obu stronach / z jednej strony (uszczelnienie bezstykowe ze szczeliną).

• -2RS / -RS – Gumowa uszczelka wargowa (stykowa) z NBR, obustronna / jednostronna.

• -2RSR / -RSR – Wulkanizowana uszczelka wargowa stykowa.

• -KRR – Uszczelnienie typu R po obu stronach (dedykowane łożyskom samonastawnym).

• -KLL – Uszczelnienie labiryntowe (niskie tarcie promieniowe).

• -KTT – Potrójne uszczelnienie wargowe (do skrajnie trudnych zanieczyszczeń).

• -NPP – Uszczelnienie wargowe wargą syntetyczną (typ P).

• -2C – Tarcze odrzutnika brudu zamontowane po obu stronach.

2.2. Konstrukcja Wewnętrzna, Materiał Koszyka i Parowanie

• -XL – X-life, standard premium Schaeffler (zoptymalizowana geometria, wyższa nośność dynamiczna, dłuższza żywotność).

• -B – Zmodyfikowana konstrukcja (w zależności od serii: kąt działania 40° lub kulisty pierścień zewnętrzny).

• -E / -E1 – Konstrukcja wzmocniona (większa liczba / rozmiar wałeczków lub kulek).

• -K – Otwór stożkowy w pierścieniu wewnętrznym (zbieżność 1:12).

• -TVP / -TV – Koszyk formowany z poliamidu PA66 wzmocnionego włóknem szklanym.

• -M – Masywny koszyk mosiężny prowadzony na elementach tocznych.

• -2AP – Dopasowana fabrycznie para łożysk precyzyjnych.

• -SU – Łożysko uniwersalne, umożliwiające dowolne łączenie i zestawianie poszczególnych łożysk w pakiety.

• -PE – Wykonanie o podwyższonej / zoptymalizowanej dokładności wymiarów.

2.3. Powłoki, Klasy Luzów i Warunki Środowiskowe

• -C2 – Luz promieniowy zmniejszony.

• -CN – Luz normalny (najczęściej pomijany w indeksie łożyska).

• -C3 – Luz promieniowy większy od normalnego (stosowany przy wysokich obrotach lub ciasnych pasowaniach).

• -C4 – Luz promieniowy znacznie większy niż w C3.

• -FA101 – Smarowanie na ekstremalny zakres temperatur: od –40°C do +180°C.

• -FA164 – Wykonanie przystosowane do pracy do +250°C.

• -FA125 – Wykonanie antykorozyjne z nałożoną galwaniczną powłoką Corrotect.

• -WA – Materiał ślizgowy ELGOTEX® do pracy w pełnym zanurzeniu w wodzie słodkiej lub morskiej.

• -AS2/V – Pierścień zewnętrzny wyposażony w otwory smarowe do bieżącego uzupełniania środka smarnego.

3. Akcesoria i Oznaczenia Dodatkowe

Oprócz łożysk, katalogi wyszczególniają osprzęt montażowy:

• H / AH – Tuleje wciągane (H) i wciskane (AH) ułatwiające montaż łożysk stożkowych na wałach cylindrycznych.

• KM / KML / HM – Nakrętki zabezpieczające rowkowe.

• ZM / ZMA / AM – Precyzyjne nakrętki zaciskowe z kołkami blokującymi, stosowane m.in. w napędach śrubowych obrabiarek.

• IR / LR – Zewnętrzne i wewnętrzne pierścienie precyzyjne zastępujące brak obróbki cieplnej na czopie wału (dla łożysk igiełkowych).

Odpowiedni dobór pełnego kodu łożyska INA/FAG zapobiega nieplanowanym awariom. Wybór odpowiedniego sufiksu (np. luzu C3) czy uszczelnienia jest tak samo istotny, jak wymiary geometryczne, gwarantując najwyższą dostępność i czas życia maszyny.